SpaceX bắt được một Starship từ quỹ đạo lần đầu tiên

SpaceX đã bắt được tầng trên của tên lửa Starship bằng cánh tay cơ khí của tháp phóng sau khoảng 22.5 giờ trên quỹ đạo — lần đầu tiên đối với một tàu vũ trụ quay về, dù tên lửa đẩy đã mất chỉ vài phút sau khi cất cánh.

Bản dịch từ bài tiếng Anh. Nếu có khác biệt, bản tiếng Anh là bản chuẩn.

Một lần bắt được, một lần mất

SpaceX đã bắt được tầng trên của tên lửa Starship khổng lồ bằng cánh tay cơ khí của tháp phóng vào thứ Bảy, sau khi tàu vũ trụ bay khoảng 22.5 giờ trên quỹ đạo — lần đầu tiên một phương tiện quay về từ quỹ đạo được bắt theo cách này. Con tàu, có tên Ship 42, đã quay trở lại cùng một bệ phóng ở Texas nơi nó cất cánh một ngày trước đó, tại Starbase, và dừng lại giữa hai cánh tay của tháp, mà SpaceX gọi là đũa gắp.

Vụ bắt này là nửa sau của bài thử nghiệm tham vọng nhất từ trước đến nay đối với Starship, hệ thống tên lửa lớn nhất từng được chế tạo. Chuyến bay 15, cất cánh vào thứ Sáu lúc 5:47 chiều giờ miền Đông, là lần đầu tiên thử bắt cả hai tầng của tên lửa. Nửa đầu đã thất bại: tên lửa đẩy Super Heavy, Booster 22, gặp sự cố dẫn đường và định vị khoảng 10 phút sau khi cất cánh, động cơ ngừng hoạt động quá sớm, và nó đã được chuyển hướng xuống Vịnh Mexico, nơi nó phát nổ trước khi chạm mặt nước.

Mười bốn vòng, 26 vệ tinh, và một đêm dài trên quỹ đạo

Sau khi tách khỏi tên lửa đẩy, Ship 42 đã lên quỹ đạo khoảng 27 phút sau khi phóng và thả 26 vệ tinh Starlink V3 mới nhất của SpaceX. Sau đó, nó bay vòng quanh hành tinh 14 lần ở độ cao khoảng 161 dặm, tương đương 260 kilômét, truyền trực tiếp hình ảnh Trái Đất qua mạng Starlink. Chuyến bay kéo dài khoảng 22.5 giờ, trở thành nhiệm vụ Starship dài nhất từ trước đến nay và chỉ là lần thứ hai một Starship lên tới quỹ đạo — lần đầu tiên, vào tháng 9, kéo dài khoảng 3 giờ.

SpaceX cho biết các hệ thống của con tàu, bao gồm cả tấm chắn nhiệt, dường như đã hoạt động tốt trong quá trình quay về. Sau khi đốt một động cơ để bắt đầu hạ độ cao, con tàu rơi trở lại qua bầu khí quyển với tốc độ quỹ đạo, lật thẳng đứng, và nhẹ nhàng tiến vào vòng tay của tháp vào chiều thứ Bảy, khoảng 4:20 chiều giờ miền Đông. Musk đã đăng video từ tháp kiểm tra con tàu sau đó, và các kỹ sư bắt đầu kiểm tra nó trong vòng vài giờ sau vụ bắt.

Vì sao vụ bắt này quan trọng

Bắt được tầng trên là một bước tiến tới tên lửa tái sử dụng hoàn toàn mà SpaceX đã dành khoảng một thập kỷ để chế tạo. Cho đến nay, công ty đã bắt tên lửa đẩy Super Heavy 3 lần bằng tháp, gần nhất vào tháng 3 năm 2025, nhưng bản thân con tàu luôn bị bỏ đi sau mỗi chuyến bay. Thu hồi nó tại bãi phóng có thể giúp SpaceX kiểm tra, nạp nhiên liệu và bay lại cùng một phương tiện nhanh hơn nhiều so với việc chế tạo một chiếc mới.

Ý nghĩa còn vượt xa bản thân Starship. Tên lửa này là phương tiện SpaceX dự định dùng để mở rộng Starlink, mảng kinh doanh internet vệ tinh mà công ty gọi là trung tâm lợi nhuận: chòm sao này đã có hơn 11,000 vệ tinh trên quỹ đạo thấp của Trái Đất, và một Starship có thể chở tới 60 vệ tinh Starlink V3 mới nhất. NASA cũng kỳ vọng Starship sẽ chở phi hành gia và hàng hóa giữa quỹ đạo Mặt Trăng và bề mặt Mặt Trăng, và Musk đã nói ông muốn tên lửa này chở người lên Sao Hỏa. SpaceX dự định bắt đầu bay Starship từ Florida trong vài tháng tới, như một phần chuẩn bị cho chuyến bay thực hành trên quỹ đạo Trái Đất thuộc chương trình Artemis.

Nguồn

• Reuters, 2026-11-14
• CNBC, 2026-11-14